《无人系统技术》(CN:10-1565/TJ)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。主要刊登无人空中系统、无人地面系统、无人水面水下系统、智能机器人等研究领域的理论研究成果、技术创新、学术见解和经验总结,包括无人系统平台技术、自动控制技术、信息技术以及人工智能、通信、传感器等技术在无人系统领域的新应用。刊物被中国知网、万方数据、超星数据等数据库收录。
杂志对某个前沿学科领域的现状及相关重大进展进行分析归纳,探讨或借鉴相关技术领域发展、分析其创新意义,指出并建议后续可行的发展方向。刊载具创新性、高水平和重要科学意义的最新科研成果,描述其科学研究过程、进展和结果,探讨科研过程中的关键技术、问题,并说明验证其成果的创新性和可行性,展示成果的实际应用效果并透彻分析其应用价值,探讨其意义。对无人系统某一特定主题的全面探讨与深度解析,挖掘从理论方法、技术研发到产业最前沿应用的可行途径,促进科技成果转化,促进科学与技术的发展对未来产生深远影响。
综述、技术研究
1.文章的题目,作者姓名,作者单位名称,摘要和关键词要求用中、英文写出。摘要应包括研究目的、研究过程和方法、结果、结论,并层次清晰、简明。中文摘要以300字左右为宜;英文摘要要求文章主题一定要表述明确,要求语意表达准确,拼写、语法正确,语句通顺。具体格式请参见网站首页下载中心的“投稿模板”。
2.量和单位应符合国家规定。外文字符要分清大小写、正斜体,上下角字符的位置高低应区别明显。
3.图、表应提供中英文图题、表题;图表的设计,一般不超过8cm宽。
4.参考文献引用文献应遵循“最新、关键、必要和亲自阅读过”的原则;在正文中顺次引述;数量以15篇左右为宜,未公开发表的资料一般不宜引用。
5.提供全部作者简介,以便于读者了解和联系。作者简介内容应包括:一寸照片、姓名、出生年、性别、学位、职称、研究方向、电子邮箱、联系电话等。
6.本刊坚决抵制学术不端行为。稿件应为未公开发表过的论文,切勿发生抄袭或一稿多投等学术不端问题,如若发现,一律退稿,同时一年内不再接受稿件第一作者的投稿。
7.本刊选录稿件主要视其是否有创新点及其价值大小,并综合考虑:立题的科学/工程意义;对科研进展的了解和引用;方法或其应用的创新性;方法和论证的科学性;结论/结果的合理可信性和写作质量。
8.投稿应严格遵守国家保密规定,论文需经过本单位审查,要求内容不涉及国家秘密、商业秘密、工作秘密和敏感信息。
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10.论文要明确地提出问题,论证严密,符合逻辑;对所研究问题的理论和现实背景有清楚的描述,对相关领域现有的研究有必要的说明;清晰说明已有文献与所投稿件在学术贡献方面的区别与承启关系,并指出论文的创新之处。
2019 2020 2021 2022
本刊文章发表的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
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被引次数的累积百分比
本刊文章发表的年份
在2022年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
自动化与计算机技术 | 168 | 708 |
航空宇航科学技术 | 132 | 543 |
交通运输工程 | 39 | 201 |
文化科学 | 36 | 0 |
经济管理 | 23 | 62 |
兵器科学与技术 | 16 | 96 |
电子电信 | 15 | 73 |
军事 | 15 | 179 |
理学 | 10 | 41 |
一般工业技术 | 9 | 34 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 139 | 606 |
航空宇航科学与技术 / 飞行器... | 98 | 399 |
自动化与计算机技术 / 检测技... | 91 | 357 |
自动化与计算机技术 / 控制理... | 48 | 249 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 27 | 95 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 24 | 84 |
经济管理 / 产业经济 | 23 | 62 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 21 | 97 |
交通运输工程 / 船舶及航道工... | 21 | 97 |
航空宇航科学与技术 / 人机与... | 20 | 114 |
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